1、加固設計中為什么容易忽視構造措施?

加固設計不屬常規設計,設計師一般接觸少,相關規范、標準、材料指標熟知程度也較差,有些加固方法目前尚未制訂統一標準。設計師能注意到加固設計的主要方面,但構造措施常被遺漏,如應設置的附加錨固措施等,給工程質量帶來隱患,在復雜、多重的加固設計中,與有經驗的施工技術人員溝通是必要的。

2、結構膠在土木工程中有什么應用?

在土木工程中結構膠應用廣泛,主要用于承受較大外力的結構構件的錨固、加固、連接、改造;如粘鋼、粘碳纖維、植筋、螺栓錨固、裂縫補強、孔洞修補、道釘固定等。

3、土木工程加固一般按什么程序進行?

加固施工最好按照:發現、提出問題檢測鑒定加固設計專業施工4個步驟進行,加固后應使結構的強度、剛度、抗裂度、穩定性和耐久性滿足要求。由于每個步驟都牽涉不同的機構,可能都要發生一定的費用,所以如果問題簡單、易于判斷,可直接由加固公司提出處理方案。

4、為什么最好選擇專業的施工隊伍?

做工程總是經驗越多,越容易控制、保證施工質量;知道怎么施工,又知道為什么需要這樣施工的專業隊伍能夠從細節上一步一步的落實工程質量。

5、如何進行加固設計,相關標準有哪些?

加固設計應根據原設計圖紙、工程現狀和當前載荷要求,確定那些構件哪些方面承載能力不足,按照現行技術規范、標準的要求進行設計。最相關的專業規范有:

JGJ 145-2004《混凝土結構后錨固技術規程》

CECS 25:90《混凝土結構加固技術規范》

CECS 146:2003《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》

還有幾本與加固相關的設計規范和施工驗收規范正在制定、修改過程中。

6、結構加固方法主要有哪些,適用性有什么不同?

A、粘鋼加固

適用于承受靜力為主的梁板柱構件受彎、受剪、受拉,以及柱受壓加固。若用于梁板受壓以及承受動力較大構件的加固,應增設附加的錨固措施;例如每100mm設置2個植筋螺栓或穿梁、穿板對拉螺栓錨固。

B、粘碳纖維加固

適用于梁板柱受彎、受剪、受拉加固,適用于承受動力較大構件的加固。

C、外包鋼加固

適用范圍同(A),用于需大幅度提高承載力的構件。

D、化學植筋

適用于受彎、受剪、受壓、受拉新老構件連接錨固。

E、孔洞修補加固

適用于混凝土、砌體構件孔洞、凹坑、截面不足的補強。

F、裂縫化學灌漿加固

適用于恢復裂縫混凝土、砌體構件的整體性和使用功能,阻斷其他介質的浸蝕。

G、預應力加固

適用于梁板受彎、受拉加固。

H、增大截面加固

適用于對自重、截面增加及外觀變化不敏感的結構。

7、加固過程中為什么最好卸荷?如何卸荷?

加固一般都存在新加部分應力滯后的問題,為了使新老結構盡可能的共同受力,加固前先卸去原結構所承受的荷載,加固后再重新施加是較好的方法。完全和精確卸荷可采用千斤頂反向加荷;簡單卸荷可僅移去活荷載,并避免施工荷載。

8、結構膠與普通膠有什么區別?

結構膠一般指強度高(壓縮強度>65MPa,粘接強度>30MPa,抗剪強度>18MPa),能用于結構構件,傳遞載荷,承受較大應力的特種粘合劑。同時耐老化、耐介質、耐疲勞性也較好,并具有一定的韌性。而普通膠相對強度較低、耐久性較差,不能用于結構構件。

9、工程結構膠為什么都是雙組分(A、B組)?單組分的施工不更為簡便嗎?

土木工程所用結構膠對強度、耐久性要求較高;但受施工環境、條件、工藝所限,又要求結構膠須常溫不加熱固化良好,有一定的操作時間(>30分鐘),貯藏條件不苛刻,有穩定保質期,單價也不能太高,這就將許多膠粘劑排除在外,目前只有雙組分的高分子預聚體較為實用。

10、隨氣溫不同,該如何使用結構膠?

結構膠的性能跟使用溫度有較大關系,因為溫度影響雙組分結構膠的固化速度與最終固化程度。5∽40℃范圍使用較好。超過40℃,固化加快,操作時間縮短,應注意減少每次的配制量,配好后立刻使用,攤涂開,以防止暴聚。低于5℃,固化較慢,固化程度也受影響,最好采取適當加溫措施,例如可采用碘鎢燈、紅外線燈、電爐或水浴等增溫方式對膠使用前預熱至20∽40℃左右。如能對粘貼部位持續加溫,并維持24小時左右,效果最好。

冬季施工中遇氣溫驟降,結構膠A組分偶爾有結晶現象,只須加溫50∽80℃左右,維持30分鐘左右,待融解攪勻后即可使用,對固化性能無影響。

11、為什么配膠要按推薦比例進行?

只有A、B組膠盡可能的精確完全反應,才能實現結構膠的高強度,生產廠家的推薦配比,是以大量試驗數據為基礎的,施工中應遵循此比例,誤差應控制在3%以內。

12、使用結構膠時,工作人員為什么應注意勞動保護?

結構膠由系列化學物質構成,部分成分對皮膚有刺激性,產品固化后清除不易,所以施工人員最好穿工作服,戴手套,戴護目鏡,盡量避免肌膚、頭發、衣物直接與之接觸。使用場所宜通風良好,粘在皮膚上用水沖去即可,但濺進眼睛立即大量潔凈水清洗,并盡快就醫。簡單的勞動保護常可起到顯著的效果,例如個別人可能有過敏反應,但僅僅戴手套和護目鏡就能克服。

13、配制時可否再向結構膠添加其他物質?

結構膠重在完全反應,任何溶劑、稀釋劑、填料的添加都有可能對結構膠的強度、耐久性產生負面影響。而且每個廠家的原料、反應機理不盡相同,若有需要,一定首先咨詢生產廠家再做決定。

14、結構膠為什么使用前最好簡單攪拌一下?

現在,結構膠一般都加入防沉淀的新材料,基本上解決了儲存一段時間后,結構膠組分沉淀不勻的現象。但使用前,用細棒將包裝桶內攪的膠適當攪拌,總是有益的。但應注意A、B膠不能混用同一細棒。

15、結構膠為什么要現配現用?包裝桶要隨時蓋嚴?

結構膠雙組分混合后,超過使用期,開始不可逆轉的固化,若不能及時用完,就意味著不得不舍棄,這將給你造成不必要的經濟損失,所以預估每次的配膠量是重要的。

環境中一些不引起注意的物質,如水氣,灰塵對結構膠都沒有任何正面作用,所以取膠后蓋上桶蓋是良好的習慣。

16、攪拌器怎么做?為什么必須保證攪拌時間?

少量的配膠,攪拌器可用光滑的細鋼筋,手工攪拌。大量的配膠攪拌器可由電錘和攪拌齒組成,攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。

雙組分混合攪拌均勻對結構膠有無與倫比的重要性,結構膠的黏度越大,攪拌時間應越長,但一般5∽10分鐘即可。一些結構膠A、B組分顏色反差大,容易判斷出攪拌均勻與否,但不應成為減少攪拌時間的理由。

17、結構膠如何儲存期?過期了還能用嗎?

結構膠應貯存于陰涼、干燥、通風處,禁止露天堆放。超過貯存期,可按規定的項目進行檢驗,如結果符合要求,仍可使用。

18、碳纖維布導電嗎?

碳纖維絲導電性能類似石墨,由其紡成的碳纖維布導電,且柔軟、輕質,隨風而動,使用過程中應注意避開電源。

19、碳纖維絲和碳纖維布是如何分類的嗎?

正如鋼筋可按強度分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級一樣,碳纖維絲按照強度和彈性模量可以分為很多型號,加固用的碳纖維絲要求抗拉強度大于3500Mpa,目前國內尚無生產,皆為進口產品。碳纖維布是將纖維絲采用經編方式制成單向布,一般按設計厚度(0.111mm、0.167mm)或單位面積的質量分類(200g/m2、300g/m2)。

20、碳纖維加固與粘鋼加固能否互換?如何互換?

粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機理均較類似,本質上相當于增加構件配筋,在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖維布抗拉強度設計值取為2000Mpa,鋼材(Q235)抗拉強度設計值取為200Mpa,可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。但應注意以下幾點:

A、由于碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,達到同樣的抗拉強度,鋼材截面要大的多,所以粘鋼加固提高構件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說,若補充同樣的抗彎能力,構件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于碳纖維加固的;

B、鋼板上由于可以焊接錨筋,后鉆孔影響也較小,所以錨固方式較粘碳纖維靈活;

C、碳纖維輕、薄,施工簡便,和粘鋼相比,不易發生剝離和疲勞破壞。

D、碳纖維和鋼材相比,屬惰性材料,不易被有害介質腐蝕。

21、碳纖維加固與粘鋼加固能無限的提高承載力嗎?

任何一種加固方法都不是萬能的。碳纖維加固與粘鋼加固是在原構件基礎上進行的,原結構的截面尺寸、配筋、混凝土強度等級限制了發揮作用的程度。

22、框架結構邊緣梁、邊緣板負彎距承載力不足如何加固?

解決問題的關鍵在于如何實現端部可靠的錨固,不宜采用碳纖維加固,可用粘鋼加固,方法如下:

A、鋼板前端焊接等強鋼筋,在柱上或梁上鉆好孔,深度不宜小于15d,粘貼鋼板的同時錨固鋼筋。

B、在柱上或梁上設置好錨板或鋼圍套,將鋼板與之焊接,然后將結構膠灌入或塞入粘貼部位。

23、除強度外,粘碳纖維膠還應具有什么特點?

施工單位總是希望碳纖維膠固化的盡可能快,以便盡快進行下一道工序。其實,碳纖維加固質量很大程度上取決于膠浸潤布的程度,盡管碳纖維膠黏度較低、纖維布也較薄,但纖維布由極細的纖維絲組成,保證一定持續浸潤、滲透的時間是必要的。25℃時,膠攤涂到布上后,最好初固化時間大于2小時。

24、除強度外,粘鋼膠還應具有什么特點?

高觸變性,夏季施工不易流淌,冬季施工易于攤涂。

25、粘鋼加固設置附加錨栓有什么優點?

通過螺栓的緊固與鎖鍵,大幅度提高鋼板的抗剝離能力和抗疲勞能力,可用于動荷為主的構件加固。

26、U型鋼箍板抗剪加固,能否施加預應力?

可在箍板端部焊接螺桿,用千斤頂張拉螺桿或扭矩扳手擰緊螺母建立預應力,以減少剪應力滯后。

27、影響錨固力的主要因素?植筋中如何確定錨固長度?

a、錨固力主要取決于結構膠性能和混凝土強度(強度等級C15以下砼,應適當增加錨固長度),同時邊距越大、箍筋越密,錨固力越高。配筋混凝土植筋,鋼筋均宜植在箍筋、分布筋內側。

b、根據錨栓設計錨固力的大小,錨固長度可由現場拉拔試驗確定。對于Z型植筋膠,錨固15d(基材C15砼以上)錨固力均大于錨栓屈服值,若實際上錨栓僅需小的錨固力,可按比例減少錨固長度,但不宜小于5d。

28、植筋后再焊接對錨固力有無影響?

錨桿種植后,常需焊接接長,由于焊接僅為短時間升溫,試驗表明,焊接部位距離錨固端大于30cm,對錨固力無不良影響。如果焊接部位緊鄰錨固端,最好選擇先焊后錨。螺母與螺桿的點焊對錨固力無影響。

29、植筋時如何確定鉆孔孔徑?對混凝土強度有什么要求?

鉆孔孔徑可按較鋼筋直徑大4∽10mm選取,小鋼筋取低值,大鋼筋取高值,孔徑宜大不宜小。

除非設計錨固力較小,混凝土強度等級不宜低于C15,否則應采取附加措施?(如加密箍筋、加固混凝土等)。

30、粘貼和錨固時,粘接界面為什么宜干燥?

潮濕的界面對結構膠耐久粘接力有一定負面影響,所以粘接界面最好保持干燥。

31、什么是非結構構件?

指受力較小,局部受損后一般不直接造成嚴重后果的構件。分為建筑非結構構件(圍護墻、隔墻、墓墻、吊頂、廣告牌、儲物柜等)和設備支架(電梯、照明、通信設備、管道、采暖、通風、消防、天線等)。

32、碳纖維施工中如何將構件轉角處理成圓弧半徑20mm的導角?

碳纖維粘貼前,遇構件轉角,為減小應力集中,應將轉角打磨(陽角)或修補(陰角)為圓弧半徑不小于20mm的導角。如右圖,在轉角處以20mm為半徑畫圓,陰影表示需磨去或修補的部分。

33、加固設計中承載力驗算應注意什么?

加固設計應作到治標治本,例如;因地基不均勻沉降引起的構件損傷,對構件加固的同時,顯然也應該消除造成損傷的根源。承載力驗算應注意以下5點:

a、根據實際荷載、支撐情況、傳力途徑、邊界條件確定計算簡圖。

b、考慮構件的損傷、缺陷、銹蝕、腐蝕確定有效計算截面。

c、考慮施工偏差、現有撓度、局部損傷、環境溫度引起的附加應力。

d、考慮新加部分的應力滯后因素,對承載力適當折減。

e、若新加部分重量較大(超過建筑總重量的10%),應考慮對地基基礎的影響。

34、植筋中錨筋間距過小,可怎樣解決?

植筋施工中相鄰兩根錨筋凈距宜大于3d,但有些構件,例如柱頭植筋,截面尺寸有限,梁、柱鋼筋交錯,常遇到實際能鉆成的孔有的相距很近,有的實際凈距僅1d左右。此時為消除群錨的不利影響,可采用將鋼筋合并,增大錨固長度的變通措施。

35、建筑裂縫處理原則?

裂縫處理前,應先進行觀察、分析,查明裂縫的性質和產生裂縫的原因。

a、對于在使用荷載下出現的受力裂縫,當超過規范規定的寬度、長度時,裂縫化學灌漿封閉后,對該構件還應進行加固。

b、對于在偶然超載出現的受力裂縫,可只對殘余裂縫進行灌漿封閉處理。

c、對于混凝土收縮、地基不均勻沉降等因素引起的間接裂縫,應待裂縫穩定后再灌漿封閉處理。

d、對于溫度引起的間接裂縫,應在完成相應的保溫、隔熱處理后再對裂縫灌漿封閉。

e、對于耐久性(鋼筋銹漲、混凝土老化等)引起的裂縫,應采取保證混凝土耐久性的措施后,再對裂縫灌漿封閉。

36、基材中鋼筋過密,難以成孔,可怎樣解決?

基材中鋼筋過密,難以成孔是植筋施工常遇到的難題,錨筋直徑越大,問題越突出。例如25鋼筋植筋,要求鉆孔孔徑大于30mm,但有時基材主筋凈距僅28mm,造成不能成孔。此時可按照截面面積相等的原則,用2根18錨筋代替,鉆孔孔徑僅需22mm,可解決不能成孔的問題。但鉆孔深度不應減少,應與原設計深度相同。

37、素混凝土(巖石)中植筋應注意什么?

基材中配筋有利于錨筋荷載向更大的范圍傳遞、分散,利于錨固力的提高。素混凝土(巖石)沒有配筋,錨筋荷載全靠有限范圍的混凝土(巖石)承受,此時混凝土(巖石)的強度高低、是否致密無裂縫對錨固力有決定性的影響,所以當設計充分利用鋼筋強度時,15d的錨固深度可作為參考,具體錨固參數,宜通過現場試驗確定。

38、圓鋼、螺紋鋼植筋破壞形態有什么不同?

顯然,因表面形態差異,同樣情況下,螺紋鋼錨固效果優于圓鋼。當基材強度不小于C15時,15d的錨固深度圓鋼、螺紋鋼抗拔力均大于鋼筋屈服值;若繼續加荷至破壞,除破壞形態為基材錐形破壞外,螺紋鋼一般表現為鋼筋縮徑、拔斷;圓鋼則有時拔斷,有時拔出。

當加荷值大于屈服值20%時,能持荷一段時間(約10-30分鐘),讓圓鋼縮徑變形發揮充分時,易發生拔斷破壞。當無停頓直線加荷,鋼筋縮徑變形難以發揮充分,易發生拔出破壞。若能增加錨固長度至20d∽25d,即使無停頓直線加荷,圓鋼一般也表現為拔斷破壞。

加固知識問答大全分享

新聞資訊

本網站由阿里云提供云計算及安全服務
赌场怎么对付算牌客